導(dǎo)語:道橋?qū)S梅浪苛暇褪菍槁访?、高架橋面、立交橋面而生產(chǎn)的防水涂料。
藍(lán)箭防水道橋?qū)S梅浪苛弦允蜑r青為基礎(chǔ),并復(fù)合多種高聚物改性材料,經(jīng)過合理配比,固化后形成具有優(yōu)異性能的交聯(lián)聚合涂膜的一種高分子防水涂料,它既具有高聚物交聯(lián)聚合后良好的防水特點(diǎn),又具有瀝青抗老化及防腐性能好的特點(diǎn)。常溫施工干燥后能形成高質(zhì)量的防水彈性膜,可粘附于潮濕基面,無污染、無異味、不燃燒,施工簡便。
1、質(zhì)地均勻:攪拌后為黑色均質(zhì)液體,質(zhì)地均勻,沒有結(jié)塊。
2、粘接性能強(qiáng):對道路橋梁中的混凝土、鋼結(jié)構(gòu)及瀝青混凝土表面粘接性能好,可直接在潮濕無明水基面進(jìn)行施工。涂膜以瀝青為基礎(chǔ)的材料,可長期跟瀝青混凝土路面相互滲透,可增強(qiáng)相互的粘接力。
3、延伸性能強(qiáng):涂層成膜后彈性高,且涂膜內(nèi)聚力強(qiáng),有一定的自愈性。
4、抗老化性能優(yōu):由于材料以瀝青為基礎(chǔ),所以形成的防水涂膜具有優(yōu)異的耐酸、耐堿、耐老化性能。
5、安全環(huán)保:冷施工,并可采用機(jī)械噴涂作業(yè),簡單方便、快捷高效,對環(huán)境友好。
適用于混凝土橋面、鋼結(jié)構(gòu)橋面、城市上跨下穿道路、市政公路、城市景觀橋、公鐵互通立交橋、高速公路路面、綜合管廊等的防水、防潮及防腐。
四、施工工藝
1、施工方法:噴涂法、刮涂法、刷涂法
(1)基層表面應(yīng)堅實(shí)平整。水泥砂漿找平時,必須充分維護(hù),不得松動、起砂、剝落,應(yīng)符合設(shè)計要求。
(2)表面應(yīng)進(jìn)行拉毛、刨銑或拋丸。
(3)橋面含水量不得超過9%。
2、施工操作:
(1)基層清洗后,應(yīng)處理陰陽角、伸縮縫、施工縫等關(guān)鍵部位。
(2)涂上基層處理劑,以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度。
(3)當(dāng)基層處理劑干后,再進(jìn)行防水涂料的施工。
(4)應(yīng)分層分遍噴涂,宜3~4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向進(jìn)行。
(5)鋪設(shè)瀝青混凝土前,可采用將細(xì)粒瀝青混合料撒在防水層表面制成隔離層,防止涂膜損壞。
3、注意事項(xiàng):
(1)涂料使用前,準(zhǔn)確稱重,一次用完。
(2)施工溫度應(yīng)為5-35℃。
(3)涂層未干燥或鋪設(shè)瀝青混凝土前,嚴(yán)禁踩踏。
(4)鋪瀝青前,防水層必須干燥。
1、包裝:本品包裝為內(nèi)置密封袋的塑料桶,凈重為 50kg/桶。
2、運(yùn)輸和貯存:應(yīng)貯存在通風(fēng)陰涼干燥處,避免陽光直接照射,禁止暴曬,禁止泡水,防止碰撞擠壓,貯存溫度 5-35℃。
3、在符合貯存條件的環(huán)境下,貯存期自生產(chǎn)日期起為1年。